安全從個人、公司甚至社會都是重點關(guān)注的問題。那么，在安全與成本之間，又該怎么決策？目前市場上使用的油桿式采集燃油油耗都需要對油箱進行開孔。眾所周知，燃油是易燃液體，如果油箱開孔，所產(chǎn)生的隱患一旦發(fā)生意外后果將不堪設(shè)想。為了避免意外的發(fā)生，許多公司也選擇成本相對較高的非接觸式超聲波油耗傳感器進行燃油的采集。

超聲波油耗傳感器主要優(yōu)勢在于無需對油箱開孔保持油箱原有結(jié)構(gòu)、非接觸式安裝，實現(xiàn)智慧式燃油安全采集。

燃油采集的準確度問題，油桿和超聲波油耗傳感器都是運用物理特性進行采集，關(guān)于是否采集準確都各抒己見。電容式油桿采集主要是通過油桿從頂部伸入油箱底部。油桿電容器在測量時通過電容量變化，經(jīng)過測量電路，把電容量的變化轉(zhuǎn)換為電信號輸出。超聲波油耗傳感器采集主要是通過聲波傳輸從底部對燃油油位進行探測，測量時，傳感器內(nèi)部將所探測的油位值，把數(shù)據(jù)傳輸?shù)狡脚_計算出實際耗油量。從物理特性來說，測量的準確度兩者并未有太大偏差。

從安全性方面來說，非接觸式更占優(yōu)勢。無論是工程車、泵車、大型貨車還是油罐車都需要進行作業(yè)。開孔直接破壞油箱或油罐的結(jié)構(gòu)，除了漏油以外，還可能導(dǎo)致燃油的污染。特別在于油罐探測中，為了節(jié)約成本而選擇開孔式破壞結(jié)構(gòu)，一旦造成油罐破損污染罐體的燃油，那就得不償失了。

如今各單位也越來越注重安全問題，在一些市政項目、高危燃油運輸油罐車都逐漸要求使用非接觸式。在大環(huán)境下，市場逐漸傾向于安全系數(shù)高的非接觸式安裝。在這樣的大范圍下，您怎么選擇呢？

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